Ezzel több százezer devizahiteles törlesztőrészlete emelkedhet drasztikusan. Az árfolyam azóta stabilizálódott, de még tegnap is jóval magasabb, mint néhány napja volt. A délutáni középárfolyam szerint egyetlen svájci frankért már nem 265, hanem átlagosan 316 forintot kértek a pénzváltó helyeken – vagyis nagyjából az euróval egy szintre drágult az alpesi deviza.
Több mint 320 ezer gépjárműtulajdonost, a szabad felhasználású hitelekkel számolva, több mint egymillió embert érint érzékenyen a svájci frank árfolyamának elszabadulása. Csikós Sándor úgy nyilatkozott a Miskolc Televíziónak, hogy ő korábban frankalapú lakáshitelt vett fel, már kifizette, de sokat bukott a devizahitelen.
– Volt egy svájci frank alapú hitelem, amit kifizettem egy másik hitellel, de a legrosszabbkor, buktam körülbelül fél millió forintot, majd egy nagyobb, 7 milliós hitelt vettem fel, amit megint a legrosszabbkor tettem. Peches ember vagyok – fogalmazott.
Kis Sándor egy telek vásárlására vett fel 3 millió forint értékű frankot. Ő még törleszt, de elmondása szerint már alig bírja, több mint 5 millióval tartozik. „Nem örülök a mostani helyzetnek, persze megpróbáljuk fizetni, de eddig sem nagyon tudtuk. Nem tudom, mi lesz…”, fogalmazott.
A legtöbben 2005 és 2006 között vettek fel svájci frank alapú hitelt. Akkor még fele annyiba került egyetlen frank, mint most. A Banki Hitel Károsultjainak Egyesülete úgy számol, hogy egy 2005-ben felvett és 2019-ben kifutó, svájcifrank-alapú gépjárműhitel esetén, a minapi változással a havi törlesztőrészlet körülbelül 15 ezer forinttal nőhet. Az egyesület szerint a forint-svájci frank árfolyam csütörtöki változásával és a bankok elleni perek felfüggesztésével még többen kerülhetnek kilátástalan helyzetbe az autó- és a szabad-felhasználású frank hitelesek közül.
Stoff László, a Banki Hitel Károsultjainak Egyesülete képviselője annak a véleményének adott hangot, hogy nem értik: az állam mire fel függesztette fel újból, 2015. december 31-ig a bírósági tárgyalásokat ilyen peres ügyekben, mert előnyt – véleménye szerint – a bankok és behajtó cégek kaptak.
– Azok ugyanis folyamatosan dolgoznak, szaggatják az ügyfeleket, az ügyfél viszont nem tud pereskedni, mert az állam megtiltotta – mondta Stoff László.
A lízingszövetség számításai szerint frankalapú autóhitel és lízingszerződés összesen 250 ezer van az országban. A csütörtöki pénzpiaci változások miatt az ügyfelek 300 milliárd forintra becsült adósságállománya pedig 360 milliárdra nő. Ez jellemzően magánszemélyeket érint, akik valószínűleg a futamidő meghosszabbítását kérik majd. A szövetség szerint a hiteleseket segítő várható kamatváltozással és árfolyamréssel számolva, összességében a tartozások 8 százalékos növekedését várják.
Lévai Gábor, a Magyar Lízingszövetség főtitkára elmondta, ez körülbelül akkora törlesztőrészlet-növekedést jelent, amennyivel az árfolyam megmozdul. Vannak olyan szerződések, amik fixesítve vannak, ott a futamidő fog majd kitolódni, attól függően, hogy mennyi a tartozás. Ezt némileg kompenzálja majd tavasszal – fűzte hozzá –, hogy most lesz az egyoldalú kamatváltoztatás és árfolyamréssel kapcsolatos elszámolás, ami szintén a devizahiteleseket érinti, de pozitívan.
Az elemzők szerint a lakáshitelesek megúszták a tegnapi frankerősödést. A forinthitelre történő átváltás árfolyamát ugyanis már korábban rögzítette a Magyar Nemzeti Bank. Az euró esetében 309, míg a frankkölcsönöknél 256 forinton kell kiszámítaniuk a forintosítást a pénzintézeteknek. A devizahitelesek többek között a Banki Hitel Károsultjainak Egyesületének Király utcai irodájában kaphatnak segítséget tartozásuk rendezésében.
(a külső kép illusztráció!)