Ugrás a tartalomra

Újragondolják Miskolc kerékpáros közlekedésének jövőjét

Létrehozva
Közel egy évtized után felülvizsgálják Miskolc Kerékpárforgalmi Hálózati Tervét. Szakmai konferencián vitatták meg a fejlesztési irányokat szerdán Miskolcon.
Kép
kerékpár Miskolc. Fotó: Juhász Ákos
Szakmai konferenciát tartottak a Miskolci Kerékpárforgalmi Hálózati Terv felülvizsgálatáról. Fotók: Juhász Ákos

A szerdán, a Miskolci Városházán megrendezett szakmai konferencia és workshop célja az volt, hogy az érintett állami, önkormányzati, szakmai és civil szereplők közösen gondolják át Miskolc kerékpáros közlekedésének jelenlegi helyzetét, a szükséges fejlesztéseket és a hosszú távú stratégiai irányokat.

A megnyitón Radomszki Levente, a Miskolci Fejlesztési Központ Nonprofit Kft. ügyvezetője és Virág Gergely projektmenedzser köszöntötte a résztvevőket. A szakmai előadások során Madarász-Losonczy Bálint, a Közlekedési és Beruházási Minisztérium Aktív Mobilitási Főosztályának vezetője az országos szakpolitikai elképzeléseket ismertette. Kunhalmi Zoltán, a Kerékpáros Miskolc Egyesület elnöke a kerékpáros érdekképviselet szempontjait képviselte, míg Berta Tamás, a Közlekedéstudományi és Építésügyi Minőségellenőrző Intézet közlekedésbiztonságért felelős igazgatóhelyettese a biztonság kérdéseit helyezte középpontba. A városi tervezési folyamatokról és elképzelésekről Virág Gergely tartott előadást. A délelőtti plenáris programot délután zártkörű, interaktív szakmai workshop követte, amelyen az érintett szervezetek képviselői részletesebben is megvitatták a legfontosabb kérdéseket.

Kép
kerékpár konferencia Miskolc. Fotó: Juhász Ákos

A Miskolci Fejlesztési Központ Nonprofit Kft. szervezésében tartott rendezvény apropóját az adta, hogy Miskolc Kerékpárforgalmi Hálózati Terve még 2016-ban készült el. Az azóta eltelt csaknem tíz évben azonban jelentősen átalakultak a közlekedési szokások, megváltozott a közlekedők összetétele, és olyan új közlekedési eszközök is megjelentek, mint a közösségi elektromos rollerek, amelyekkel a korábbi tervezés során még nem kellett számolni. Virág Gergely, a Miskolci Fejlesztési Központ projektmenedzsere szerint mindez indokolttá tette a stratégia és a hosszú távú elképzelések felülvizsgálatát.

- Mivel a városfejlesztési irányok és a közlekedési koncepciók is folyamatosan fejlődnek, időszerűvé vált a kerékpáros közlekedés stratégiájának és hosszú távú elképzeléseinek újragondolása, hogy a terv alkalmazkodni tudjon az új körülményekhez - fogalmazott a projektmenedzser.

Nem egy-egy útvonal, hanem az egész hálózat a fontos

Virág Gergely kifejtette, az elmúlt években a TOP-forrásoknak köszönhetően Miskolcon több kilométernyi új kerékpáros létesítmény épült, így a városban egy alapvetően jól kerékpározható hálózat alakult ki. Az infrastruktúra fizikai elhasználódása, valamint a mindennapi használat során szerzett tapasztalatok ugyanakkor több helyen felújítást vagy módosítást tesznek szükségessé.

- Egyetlen konkrét helyszín kiemelése helyett az összefüggő hálózatra és a biztonságra fektetném a hangsúlyt, a beavatkozási pontokat rendszerszinten fogjuk meghatározni, szem előtt tartva a felülvizsgálat célrendszerének 3 legfontosabb alapelvét: biztonság mindenekelőtt, akadálymentesség és inkluzivitás, fenntarthatóság és klímatudatosság.

Kép
kerékpár Miskolc. Fotó: Juhász Ákos

A kerékpározás egy élhetőbb város eszköze lehet

Virág Gergely a rendezvényt rendkívül sikeresnek értékelte. Elmondása szerint a plenáris konferencia és az azt követő workshop egyaránt pozitív visszajelzéseket kapott, és Miskolc kerékpározhatóságának valamennyi fontosabb érintett szereplője képviseltette magát.

A minisztériumi résztvevők az országos szakpolitikai elképzeléseket hozták be a párbeszédbe, a város képviselői az eddig kialakított stratégiai irányokat mutatták be, míg a városi cégek, a közösségi közlekedés, a rendészet és az üzemeltetés szakemberei a mindennapi működtetés, a logisztika és a fenntartás szempontjait osztották meg. A civil szervezetek pedig a mindennapi kerékpárosok tapasztalatait és igényeit közvetítették.

Kép
kerékpár Miskolc workshop. Fotó: Juhász Ákos

 

A legfontosabb közös konklúzióként megfogalmazódott, hogy a kerékpáros közlekedésre nem csupán öncélú közlekedési formaként, hanem kulcsfontosságú eszközként kell tekinteni egy élhetőbb, zöldebb város jövőképének megvalósításában

- emelte ki.

Stratégiai tervből később konkrét projektek születhetnek

A felülvizsgálat eredményeként készülő dokumentum elsősorban azt határozza majd meg, milyen célok mentén és milyen fejlesztési irányok követésével válhat Miskolc korszerű, kerékpározható várossá.

- Bár a konkrét megvalósítási ütemterv és a források egyelőre csak részben ismertek, bizonyosak vagyunk abban, hogy a stratégiai dokumentum új projekteket generál majd, és hatékonyan hozzájárul Miskolc zöld jövőképének megvalósításához - összegezte Virág Gergely.

Kép
kerékpár Miskolc. Fotó: Juhász Ákos

Ez is érdekelhet

Juno hotel
Bejutottak a miskolctapolcai Juno hotelbe, és amit ott találtak, le is videózták
MiskolcVilágBulvár
Jeroen és Bob egy elhagyatott magyarországi szállodát, a miskolctapolcai Juno-t fedezte fel, amely egykor turisták százait fogadta a vasfüggöny mögött.
József Attilát meg fogom ölni
József Attilát meg fogom ölni: a valóság és a képzelet határán
MiskolcKultúra
A „József Attilát meg fogom ölni” egy szubjektív kutakodás József Attila lírájában, Fandl Ferenc rendezésében, Rudolf Szonja, Harsányi Attila és Fandl Ferenc szuggesztív előadásában.
Határtalan napok - Kean
Kezdődik a Határtalan Napok: ezekkel az előadásokkal várnak a miskolci színházban
MiskolcVilágKultúraSzabadidő
Három napon át határok nélkül találkozik a kultúra Miskolcon. Kezdődik a Határtalan Napok elnevezésű fesztivál a Miskolci Nemzeti Színházban.
Befejeződött az avasi útfelújítás. Fotó: Horváth Csongor
Friss közlekedési információk csütörtök reggel
Miskolc
Mutatjuk, mire számíthat csütörtökön Miskolc útjain.