Gaskó István elmondta: az utóbbi napokban több olyan jelzést is kaptak, hogy megfelelő műszaki személyzet híján, a MÁV a szükséges fékpróba és vonatellenőrzés nélkül indította el a vonatokat. Az érdekképviselet elnöke szerint ezáltal megroppant a vasúti közlekedés biztonsága, s a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete azért függesztette fel a munkabeszüntetést, mert nem akarja kockáztatni az utasok életét és biztonságát. A gesztussal ugyanakkor meg szeretnék könnyíteni a MÁV Zrt.-vel folytatott tárgyalásokat is. Amennyiben azonban nem születik megállapodás legkésőbb jövő péntekig, akkor február 15-től ismét felfüggesztik a munkát. Gaskó István hozzátette: ha a következő egy hétben sem lesznek érdemi tárgyalások, akkor akár már korábban is folytatódhat a sztrájk.
A VDSzSz vezetése több olyan esetről is beszámolt, amikor a szükséges biztonsági intézkedések nélkül indította el járműveit a MÁV, példakánt a Citadella nemzetközi gyorsvonatot említették, amely kedden fékpróba nélkül indult. Az érdekképviselet szerint a MÁV fenyegetéssel és júdáspénzzel is megpróbálta befolyásolni a sztrájkolókat, ami véleményük szerint ellentétes a sztrájktörvénnyel. A VDSzSz visszautasít minden politikai vádat. Gaskó István kijelentette, hogy a Liga Szakszervezetek a 90-es évek elején még valóban közel állt az SZDSZ-hez, de az utóbbi években sikerült teljesen függetlenné válniuk a pártoktól.
A VDSZSz által meghirdetett és a mai napon 12 órától felfüggesztett sztrájk kapcsán a vasúttársaságok közlik: a MÁV minden igyekezetével – az utasok eljutásának biztosítása érdekében – szervezi a vonatközlekedést. Csütörtökön már így is egy bizonyos kiszámíthatósággal közlekedtek a vonatok, most az a cél, hogy az elővárosban, a távolsági IC és gyorsvonati, továbbá a regionális forgalomban minél előbb közlekedjenek a vonatok. A forgalom helyreállításáról tett intézkedésekről, a vonatok közlekedéséről, a menetrendről a MÁV folyamatosan tájékoztatja majd az utasokat.
Folyamatosan és fokozatosan áll helyre a forgalom, de késésekre, járatkimaradásokra és útvonal-rövidülésekre még számítani kell. A vasúttársaság türelmet kér, a szakemberek most azon dolgoznak, hogy a rendes kerékvágásba álljon a vasúti közlekedés – minél előbb. Az utasok a MÁVDIREKT 06-40-49-49-49-es telefonszámán tájékozódhatnak.
A VDSzSz vezetése több olyan esetről is beszámolt, amikor a szükséges biztonsági intézkedések nélkül indította el járműveit a MÁV, példakánt a Citadella nemzetközi gyorsvonatot említették, amely kedden fékpróba nélkül indult. Az érdekképviselet szerint a MÁV fenyegetéssel és júdáspénzzel is megpróbálta befolyásolni a sztrájkolókat, ami véleményük szerint ellentétes a sztrájktörvénnyel. A VDSzSz visszautasít minden politikai vádat. Gaskó István kijelentette, hogy a Liga Szakszervezetek a 90-es évek elején még valóban közel állt az SZDSZ-hez, de az utóbbi években sikerült teljesen függetlenné válniuk a pártoktól.
A VDSZSz által meghirdetett és a mai napon 12 órától felfüggesztett sztrájk kapcsán a vasúttársaságok közlik: a MÁV minden igyekezetével – az utasok eljutásának biztosítása érdekében – szervezi a vonatközlekedést. Csütörtökön már így is egy bizonyos kiszámíthatósággal közlekedtek a vonatok, most az a cél, hogy az elővárosban, a távolsági IC és gyorsvonati, továbbá a regionális forgalomban minél előbb közlekedjenek a vonatok. A forgalom helyreállításáról tett intézkedésekről, a vonatok közlekedéséről, a menetrendről a MÁV folyamatosan tájékoztatja majd az utasokat.
Folyamatosan és fokozatosan áll helyre a forgalom, de késésekre, járatkimaradásokra és útvonal-rövidülésekre még számítani kell. A vasúttársaság türelmet kér, a szakemberek most azon dolgoznak, hogy a rendes kerékvágásba álljon a vasúti közlekedés – minél előbb. Az utasok a MÁVDIREKT 06-40-49-49-49-es telefonszámán tájékozódhatnak.