A miskolci campuson kívül a szervezet tagja a győri, a szegedi, a veszprémi és a Budapesti Műszaki Egyetem, valamint a kecskeméti főiskola, és olyan a járműipari nagyvállalatok is, mint az Audi, a Mercedes, vagy a BOSCH. Az intézmények és vállalatok összefogása egy 1,5 milliárd forint értékű pályázati projektet készít elő, ami többek között kidolgozhatja a járműipari képzéssel kapcsolatos tananyagot.
Miskolcnak az alapot ehhez az Audi számára végzett logisztikai jellegű, és a Bosch-nál végzett kutatásai adták. Szakemberek szerint a 2 éven át tartó projekt megvalósítása a Miskolci Egyetem számára azért fontos, mert legalább 10-15 évig a járműipar meghatározó szerepet fog játszani a magyar gazdaságban. A projektről szeptemberben várható döntés.
– Nagyon sok területen, a logisztika, az anyagtudomány, a megmunkálások, a géptervezés területén végzünk olyan tevékenységeket, amelyek szorosan kötődnek a járműiparhoz. A kar a következő időszakban komolyan tervezi pont ezért a járműipari szövetségben, illetve a projektben elfoglalt helyzete miatt, hogy rövid időn belül egy járműipari mérnök szakirányt a gépészmérnöki karon belül a gépészmérnöki szakon indítani szeretne – mondta el Illés Béla, a Gépészmérnöki és Informatikai Kar dékánja.
Nagy E.
Miskolcnak az alapot ehhez az Audi számára végzett logisztikai jellegű, és a Bosch-nál végzett kutatásai adták. Szakemberek szerint a 2 éven át tartó projekt megvalósítása a Miskolci Egyetem számára azért fontos, mert legalább 10-15 évig a járműipar meghatározó szerepet fog játszani a magyar gazdaságban. A projektről szeptemberben várható döntés.
– Nagyon sok területen, a logisztika, az anyagtudomány, a megmunkálások, a géptervezés területén végzünk olyan tevékenységeket, amelyek szorosan kötődnek a járműiparhoz. A kar a következő időszakban komolyan tervezi pont ezért a járműipari szövetségben, illetve a projektben elfoglalt helyzete miatt, hogy rövid időn belül egy járműipari mérnök szakirányt a gépészmérnöki karon belül a gépészmérnöki szakon indítani szeretne – mondta el Illés Béla, a Gépészmérnöki és Informatikai Kar dékánja.
Nagy E.