Egy héttel ezelőtt a Középszeren tártak fel több hibahelyet Tóth Csaba és kollégái. A MIHŐ Kft. csőhálózat-ellenőre a helyszínen magyarázta el, mi történik havária esetén.

Mint megtudtuk, az üzemzavarokról általában a korszerű távfelügyeleti rendszerükön keresztül - már a lakossági hibabejelentést megelőzően - szereznek tudomást. Pontosan behatárolják a hibahelyet, majd még a szerelés előtt leürítik az érintett berendezéseket, vezetékeket a MIHŐ szakemberei. Csak ezután kezdhetik meg a hiba elhárítását. Amint ez megtörténik - hívja fel a figyelmet a szakember -, még akkor is több órát vehet igénybe, amíg újra feltöltik a rendszert, légtelenítik és felmelegítik - főleg az olyan nagykiterjedésű rendszereknél, mint az avasi és a belvárosi.

- Ez az időtartam és a javítási ideje együttesen határozzák meg a szolgáltatási szünet hosszát - teszi hozzá.

Arra is rámutat, hogy sok családos ember dolgozik náluk, sokaknak bent kell maradnia üzemzavar esetén, hiszen mindenki azt szeretné, hogy mihamarabb visszaálljon a szolgáltatás. Így aztán a család hiába várja haza őket a munkaidő leteltével. És van, hogy ünnepnapokon, hóban, szakadó esőben, hőségben kell helyt állniuk - a legutóbbi avasi meghibásodásnál is bőven 40 Celsius fok fölött volt a hőmérséklet az aknában.

- Hét éve vagyok ismét a miskolci hőszolgáltatónál, így pontosan tudom azt is, milyen magas szakmai követelményeknek kell megfelelni. Ez egy igazi csapatmunka, jól tudunk együtt dolgozni - ismeri el kollégái munkáját Csaba.

A MIHŐ az ország egyik legnagyobb távhőszolgáltatójaként mintegy 32 ezer lakás és ezer egyéb felhasználói ingatlan távhőszolgáltatását biztosítja. Az üzemeltetési rendszer tíz hőkörzetből, egy közel 100 kilométeres vezetékhálózatból, kilenc saját kazánházból, valamint 365 önálló hőközponti blokkból áll.

- A távhővezeték-rendszer átlagéletkora meghaladja a 40 évet, de a hőtermelői, hőközponti rendszereken sem történt nagyobb léptékű korszerűsítés az elmúlt évtizedekben - mutat rá Bernáthné Barczi Judit, a MIHŐ Kft. koordinációs és kommunikációs főmunkatársa, felhívva a figyelmet egyúttal arra is, hogy a hálózat elöregedése sajnos csökkenti az üzembiztonságot, a meghibásodások száma pedig (kisebb-nagyobb ingadozásokkal) évről évre emelkedik.

- Arra törekszünk azonban, hogy a hibákat lehetőleg a szolgáltatás kiesése nélkül, a leghamarabb kijavítsuk, és, hogy ez minimális felhasználói kört érintsen - teszi hozzá. - Igyekszünk minden évben a legkritikusabb vezetékszakaszokon korszerűsíteni, de saját erőből körülbelül néhány százméteres szakaszt tudunk kicserélni. A jelentősebb felújításokhoz ezért is lennének fontosak a nagyobb léptékű európai, vagy állami támogatások.