Ugrás a tartalomra

Az MVK kezdeményezte, hamarosan egyszerűsödik a buszos jogosítványszerzés

Létrehozva
A jövő évtől tehergépkocsis jogosítvány nélkül is buszvezetőnek tanulhat, aki már rendelkezik személyautóra szóló, B kategóriás vezetői engedéllyel - közölte a Technológiai és Ipari Minisztérium csütörtökön. Az ötlet az MVK Zrt.-től indult még 2019-ben.

A kapcsolódó jogszabály-módosítás december közepi hatályba lépéséhez igazodva hirdetik majd ki az új tantervi és vizsgakövetelményeket. A képző szervek felkészülési idejével számolva 2023-tól így jelentősen egyszerűsödik az autóbuszos jogosítványszerzés. A leendő hivatásos buszsofőrök sokkal olcsóbban és gyorsabban sajátíthatják el a biztonságos közlekedéshez szükséges ismereteket, képességeket.    

A jelenleg érvényes szabályozás szerint a személygépkocsi vezetésére jogosító "B" után a tehergépkocsira előírt "C" kategóriát is meg kell szereznie annak, aki a buszvezetéshez szükséges, "D" kategóriás engedélyt szeretne - nos, az elfogadott rendeletmódosítások az idei év végével eltörlik ezt a követelményt, a gépkocsi volánja mögül tehát hamarosan köztes megálló nélkül ülhetnek át a buszok vezetőfülkéjébe a sofőrök.

A változtatás nagy könnyebbséget jelent az ágazat vállalkozásai, a magánfuvarozók, az önkormányzati cégek és a Volánbusz számára is.

Lényeges újításként megszűnik az iparági visszajelzések szerint elavult "Biztonsági ellenőrzés és üzemeltetés" vizsgatárgy. A korszerűsített ismeretanyagot a továbbiakban a rutinvizsgán kérik számon a tanulóktól - tették hozzá.    

Vitézy Dávid közlekedésért felelős államtitkár elmondta, évente két-háromezren szereznek buszos jogosítványt, a sokkal egyszerűbb feltételekkel többen választhatják a hivatásos sofőrködést. Az időigényes tehergépkocsis képzés, vizsgáztatás költségei alól mentesülve a tanulók 8-12 hónapot és több százezer forintot spórolnak meg. A bőségesebb szakmai utánpótlásra azért is nagy szükség van, mert a munkaerőhiány gátat szab a közösségi közlekedési szolgáltatók menetrendi kínálatbővítéseinek, megnehezíti a buszos pótlás megszervezését.

Az MVK Zrt. vezérigazgatója, Demeter Péter már 2019-ben arról nyilatkozott lapunknak, azon dolgoznak, hogy a főállású járművezetők számát növelni tudják. Ahogy akkor fogalmazott: az országos problémára megoldást jelenthet, hogy jogszabálymódosítást kezdeményeztek az illetékes minisztériumban arra vonatkozóan, hogy a D kategóriás jogosítványhoz elegendő legyen a B kategória. Ezzel felgyorsulhat a képzési folyamat. A társvállalatok támogatták ebben őket.

(Külső fotónk illusztráció)

Ez is érdekelhet

Két helyszínen is környezettudatos programokkal készül a HungAIRy Miskolcon
MiskolcOktatásKörnyezet
A héten két alkalommal is kitelepül a HungAIRy LIFE IP miskolci Ökomenedzser irodája, ahol a levegőminőség és a komposztálás témájában várják az érdeklődőket.
A miskolci ügyvédi kamara egykori székháza.
A miskolci jogász, aki legyőzte a miniszterelnököt
Miskolc
Hogy kit neveztek Miskolc bölcsének, az kiderül Nagy Attila helytörténész, a Mit Miskolc Adhatott Blog szerkesztőjének az írásából.
Akkor és most
Miskolc
A felvételen az élettel teli Széchenyi utca körülbelül száz évvel ezelőtti képe látható, egészen pontosan a Villanyrendőr és az Erzsébet tér közötti szakasz egy részlete.
Látni fogja szaladni a nyulat a réten
MiskolcKultúra
Különleges zenei élményt ígér a negyvenéves Forrás kamarakórus a Föld napjához kapcsolódva. Egy exkluzív koncerttel készül az együttes a Szeleta Parkba.