Ugrás a tartalomra

Miskolc fejlesztéssel tervez

Létrehozva
Legfontosabb napirendi pontjaként tárgyalta az év első közgyűlése múlt csütörtökön a 2023-as költségvetést. A Miskolc Televízió Kilátó című műsorában a Velünk a Város frakcióvezetője, Simon Gábor beszélt a kétszáz oldalas dokumentumról. 

– Minden évben elmondjuk ugyan, hogy kevés a pénz, ám nem mindegy, hogy mit értünk ez alatt. Ha épp egy százmilliárdos büdzséből hiányzik kétmilliárd, azt az év közbeni takarékoskodással ki lehet egyenesíteni. A mostani hiány azonban nagyságrenddel nagyobb minden eddiginél – fektette le Simon Gábor stúdiónkban.

A Velünk a Város frakciószövetségének vezetője szerint ebben az esztendőben az önkormányzat működőképességét és gazdasági stabilitását kellett legfőbb prioritásként megjelölniük, annak dacára, hogy az állam Miskolc felmért és jogos igényeit nem teljesíti.

A beszélgetésben Simon Gábor felidézte, a borsodi megyeszékhely tizenhét milliárdot kap vissza a kormányzati újraelosztás révén, holott – vélekedett – az igazságos és a város ideális működtetéséhez szükséges tétel ötvenmilliárd volna. A mintegy 47,5 milliárdos főösszeggel kalkulált költségvetést a városi politikus megítélése szerint nagyjából 75-80 milliárdosra kellett volna tervezni, hogy – ugyan továbbra is takarékosan, de – viszonylag zavartalanul el tudják látni feladataikat: így például annyi busz közlekedjék, amennyit a település megkíván – vagy éppenséggel nyugat-európai szintű parkgondozást tudjanak felmutatni.

Simon Gábor levezetéséből kiderült: saját bevételeinek növelésére nincs lehetősége az önkormányzatnak, azok nagy része ugyanis jogszabályokban meghatározott díjtételek. Az érdemi bevételeknek az államháztartásból kellene származniuk, ahová – jegyezte meg a frakcióvezető – a miskolci lakosok, dolgozók, vállalkozók és cégek több mint háromszázmilliárd forintnyi adót fizettek be csak a múlt évben.

– Nonszensz és felháborító, hogy az állam bevételei tavaly 22 százalékkal növekedtek, ehhez képest semmivel sem ad többet a városnak. Az önkormányzat kiadásai márpedig hatalmas mértékben növekedtek meg, az energiaválság brutálisan érintette a települést – hangsúlyozta műsorunk vendége, aki kifejtette: 2021-ben három-, 2022-ben hat-, 2023-ban pedig előrevárhatóan legalább kilencmilliárdra rúgnak majd a város energiaköltségei. 

Simon Gábor szerint az önkormányzat szakembereit dicséri, hogy három fő szempontból nem engedve a közösségi közlekedés, a városgondnokság, valamint a közbiztonság színvonalát sikerült megtartaniuk, s egyebek mellett nem tettek engedményeket a részvételi költségvetésnek és a város ifjúságpolitikai törekvéseinek kárára.

A várost vezető frakció első embere végezetül kiemelte: az idén lezáruló EU-s fejlesztési ciklusban Miskolcnak előreláthatóan sikerül maradéktalanul lehívnia a rendelkezésére álló forrásokat, ennek köszönhetően egy húszmilliárdos fejlesztési csomag valósulhat meg a településen. Az óvodákat, orvosi rendelőket, a tapolcai parkot és a Horváth-tetőt érintő, már megvalósult beruházásokon túl a politikus kiemelte az Avasi kilátó közelmúltban megkezdett felújítását, a Herman Ottó Múzeum új szárnyának építését és a kerékpárút-hálózat kiterjesztését, melyek az ismertetett nehézségek ellenére is megvalósulhatnak majd. 

Ez is érdekelhet

A tréner és a több gólos megterhelés
MiskolcSport
Labdarúgás: nagy érdeklődés előzi meg a helyi fellegvárak csapatainak csatáját.
Képgaléria
Miskolci Termelői Nap
Minőségi kézműves termékek a belváros szívében – termelői nap októberben is
MiskolcGasztroSzabadidő
Október harmadik vasárnapján újra megrendezték az elmaradhatatlan Miskolci Termelői Napot, az igényes vásárlók piacát, ahol minőségi élelmiszerek, különleges kézműves termékek és helyi értékes portékák közül válogathattak.
„Csak” hatvan ponttal nyertek
MiskolcSport
Kosárlabda: NB I női, A-csoport, alapszakasz, 5. forduló.
Megtudtuk, miért nem indult el mindenhol a főtésszolgáltatás Miskolcon
Miskolc
Hiába kezdődött meg a fűtésszezon, a MIHŐ Kft. mégsem tudta mindenhol elindítani a fűtésszolgáltatást a társasházi korszerűsítések elhúzódása miatt.