Ugrás a tartalomra

Épül az Avas-tető, rá sem fogunk ismerni

Létrehozva
Nagy elánnal folynak és újabb fázisba értek a munkálatok az Avas csúcsán, a fő munkaterület most a kilátó és környéke lett, ami miatt a Horváth-tető megközelíthetősége is megváltozott.
Kép
Fotók: Juhász Ákos, Mocsári László, Horváth Csongor, Kézdi Ákos

Amint arról folyamatosan beszámoltunk, három beruházási projekt indult az Avas fejlesztésének részeként idén márciustól több lépcsőben; az Avasi kilátó és a Horváth-tető felújítása, valamint az Avas-tető fejlesztése. A kivitelező tájékoztatása szerint a munkálatok mindhárom beruházásnál ütemtervnek megfelelően zajlanak, emberi számítás szerint a vállalt határidőket tartani tudják, az új vagy megújult attrakciókat a közönség év végén birtokba is veheti.

Kép

Ahogyan a munkálatok haladnak, úgy helyezi át a munkaterületeket is a kivitelező újabb helyekre. Ezen a héten az Avasi kilátó környékén dolgoznak, emiatt a korábban megszokottól eltérő útvonalon lehet megközelíteni a Horváth-tetőn lévő játszóteret és szabadidőparkot. Gyalogosan a Papszerről a Mélyvölgy utcán, majd a Csáti és a Petőfi soron keresztül lehet felsétálni a Horváth-tetőre, autóval pedig a gépkocsit a Pattantyús utca végén, az iskolával szemközti oldalon, a négyemeletes panelházak és a buszvégállomás között lévő parkolóban hátrahagyva lehet elsétálni egészen a játszótérig. Az autósok figyelmét külön felhívja a kivitelező arra, hogy a Mendikás dűlőről a sportpálya szélénél lévő táblás kereszteződésen át ne hajtsanak tovább a kilátó felé, mert az útszakasz építési terület lett, amelyen folyamatos a teherautó- és munkagép-forgalom, az ott parkoló autók pedig akadályoznák a munkavégzést.

Mint ismert, a kivitelezési szerződés aláírását követően az Avason folyó munkálatok márciusban kezdődtek el a kilátóban és a projektekhez tartozó további helyszíneken, mint a komplexum alatti sétányon, a Győri Nagy Lajos lépcsősoron, és a Toronyalja utcán is, és azóta intenzíven halad a munka. A teljes beruházás mintegy 800 millió forint uniós forrásból valósul meg, ebből a kilátó felújítása bruttó 444 millió forint és további 161 millióba kerülnek a szükséges egyéb rekonstrukciók, ezekre jön még rá többek között a tervezés és a műszaki ellenőrzés ára – tudtuk meg az induláskor. 

Kép

A teljesen felújított kilátó mellett többek között új vendéglátó és kereskedelmi egységek épülnek, valamint az idelátogatókat kiszolgáló komfortpontok létesülnek. Miklós Viktor a miskolci polgármesteri hivatal főosztályvezetője a munkaterület korábbi bejárásakor lapunknak elmondta, hogy a március óta felújítás alatt lévő kilátó közvetlen szomszédságában, részben a korábbi parkoló helyén, egy kereskedelmi és vendéglátóipari egység kerül kialakításra közel hatszáz négyzetméteren. Ehhez kapcsolódva építenek két komfortpontot – mosdó, pelenkázó helyiségeket –, és egy információs pontot is az idelátogatók számára. Az egyik komfortpont a Horváth-tető aljában, a másik a Perczel Mór utca közelében, a sétaútvonalak mentén található majd. A régi kilátó-kávézó is megőrzi funkcióját, az üzemeltetésre új pályázatot ír ki az önkormányzat. 

A főosztályvezetőtől megtudtuk, a területen hét különböző sétány is található, amelyek biciklizésre alkalmas hálózatot, valamint sétálásra kialakított útvonalakat alkotnak. Ezek alapjai eddig is megvoltak, az érvényben lévő szabályok szerint új nyomvonalakat nem lehet kialakítani, a régi járdákat, sétányokat újítják majd meg egy következő pályázatból, zömüket környezetbarát, vízáteresztő burkolattal. 

Kép

„Mindezen beruházásokkal párhuzamosan megindítottunk egy új közbeszerzési eljárást, amely júliusban zárul, a Mendikás út felújítására és szélesítésére, valamint egy gyalogos és kerékpáros sétány kialakítására a busz végállomástól a kilátóig. Ennek a beruházásnak a része lesz egy nyolcvan férőhelyes parkoló létesítése a kereskedelmi egység előtt. Erre szükség lesz, hiszen a megújult Avason minden bizonnyal jelentősen megnövekszik majd az autós és a gyalogosforgalom” – részletezte Miklós Viktor, aki szerint olyan turistacsalogató elemeket is terveznek a területre, mint például egy szánkópálya és egy látványszőlészet, sok egyéb attrakció mellett. A szakember hozzátette: „Ha a már folyamatban lévő három és a tervezett negyedik beruházás is elkészül, amelyre a közbeszerzést már elindítottuk, akkor mondhatjuk azt, hogy egy komplex fejlesztés valósult meg az Avason.” 

Preview Image
Nézegessen fotókat az Avas megújulásáról a galériában! Katt a képre!

Az eddig megkezdett munkálatok jelenleg az ütemtervek szerint haladnak, az első három projekt várható befejezése ez év végén lesz. A negyedik, a sétányokat, járdákat, bicikliutakat érintő is elindulhat jövő márciusban, ha a pályázási feltételek adottak lesznek. Amennyiben így lesz, és sikerül időben elkezdeni ezt a felújítási fázist is, akkor 2024 végére megújulhat az egész Avas.

Ez is érdekelhet

Új mérnökök vették át diplomáikat a Miskolci Egyetemen
MiskolcOktatás
A Miskolci Egyetem Műszaki Föld- és Környezettudományi Karának, valamint Anyag- és Vegyészmérnöki Karának végzősei vették át okleveleiket az egyetem diplomaosztó ünnepségén.
„Az egészség a legnagyobb boldogság” – a 90 éves Magdi nénit köszöntötték
Miskolc
Nálam az a természetes, hogy vidám vagyok. Én így érzem jól magam – mondta a 90. születésnapja alkalmából felköszöntött Baricska Lászlóné, Magdi néni.
Miskolc már egyszer nemet mondott a cementgyárra
MiskolcGazdaságÉletmódEgészségKörnyezet
A miskolci cementgyár újraindításának kérdése ismét napirendre került, miután a HCM 1890 Hejőcsabai Cement- és Mészipari Zrt. a gyár működéséhez szükséges nyersanyag-kitermelés előkészítéseként környezeti hatásvizsgálati eljárásokat kezdeményezett a mészkő- és agyagbányák újranyitására.
Cuki kis labradoroknak keresnek kölyöknevelőket a Baráthegyiek
MiskolcSzabadidő
A Baráthegyi Vakvezető és Segítő Kutya Iskola Alapítvány önkéntes kölyöknevelőket keres, akik augusztusban vihetik haza az akkor kilenchetes labradorokat. Egy másik anyakutyánk kölykeinek is önkéntes nevelőket keresünk szeptemberi kezdéssel. Az érdeklődők jelentkezését az egész országból várjuk július 10-éig.