Februárban tesztelhette az MVK Zrt. Miskolcon a HUMDA kísérleti projektjében közlekedő hidrogén-üzemanyagcellás autóbuszt, mely a városban nagyon sok útvonalon (1VP, 3A, 4, 5, 11, 15, 21, 101B, 24, 28, 30, 35, 36, 45, 901, 1G, 12G, 35G) közlekedett. Pozitívak voltak a járművezetők és az utasok visszajelzései, valamint az üzemeltetés is problémamentes volt - tudatta a közlekedési vállalat.
Ahogy emlékeztetnek: a jármű zéró emissziós, így teljes mértékben károsanyagkibocsátás-mentes. Az elektromos autóbuszokhoz viszonyítva annyi különbség van a két hajtásforma között, hogy a meghajtáshoz szükséges energiát hidrogén-tartályokban tárolja a jármű és az üzemanyag-cella alakítja át a hidrogént elektromos árammá, amellyel az autóbusz meghajtása történik.
Az autóbuszt az ország 6 városában tesztelik ebben az évben, a cél, hogy eltérő időjárási és terepviszonyok között gyűjtsenek működési tapasztalatokat. Miskolcra is vissza fog még térni a hidrogén-üzemanyagcellás autóbusz, nyáron ismét egy hónapig lehet majd tesztelni és kipróbálni - zárul az MVK közleménye.
Pozitívak a visszajelzések a hidrogénautóbuszról
Létrehozva
A hidrogénbusz 4.500 kilométert futott a miskolci teszt során. A 98 férőhelyes járművet ingyenesen vehették igénybe az utasok.
Kapcsolódó cikkek
Ez is érdekelhet
Új óvoda indul Miskolcon
Tizenhét család fogott össze annak érdekében, hogy új Waldorf óvoda jöjjön létre Felsőhámorban.
Akad mit kerülgetni csütörtökön a város útjain
Nem érdemes megszokásból vezetni Miskolc útjain.
Ismét előnybe kerültek a Macik
Jégkorong Erste Liga, negyeddöntő, 5. mérkőzés: pénteken lezárhatják a párharcot.
