Ahogyan arról korábban a minap.hu is beszámolt, február 17-e óta nem lehet közlekedni az M30-as autópálya Miskolc és Szikszó közötti szakaszán, mert a pálya mindkét oldalán oly mértékben megrepedt, illetve megsüllyedt a burkolat, ami balesetveszélyessé tette a közlekedést. Csöbör Katalin, a térség országgyűlési képviselője szerda esti közleményében úgy fogalmaz, a lezárás hónapok óta borzolja a kedélyeket, az autópályán közlekedők mellett két település, Arnót és Felsőzsolca lakosait sújtja leginkább, mert emiatt jelentősen megnőtt a településeken áthaladó forgalom.
– A helyzet mihamarabbi megoldása érdekében többször is egyeztettem az Építési és Közlekedési Minisztériummal és folyamatos tájékoztatást kértem. Ezzel párhuzamosan több alternatívát is javasoltam, amivel ideiglenes megoldásként csökkenthetnénk a csúcsidőszakokban jelentkező torlódásokat. Sajnos ezek egyike sem hozna érdemi eredményt, a minisztériumtól ma délután kapott tájékoztatásból ugyanis az derült ki, hogy ezek megvalósítási ideje mintegy 13,5–18 hónap. Ez azt is jelenti, hogy leggyorsabb megoldás a végleges, azaz a hiba javítása, amit a jótállási kötelezettség keretében, saját költségén végez el a kivitelező. A javítás befejezésének legkésőbbi határideje: 2025. október 31-e – írja.
A képviselő a szaktárcától kapott tájékoztatóból azt is megtudta, hogy a kivitelező, azaz az STR M30 Konzorcium az elmúlt hónapokban helyszíni- és laborvizsgálatokkal meghatározta a hiba okát és szakértők bevonásával javaslatot tett a helyreállításra. „Ennek során többek között gondoskodni kell a rétegvíz elvezetéséről, a töltést néhol részlegesen, máshol teljesen el kell bontani. A süllyedést okozó altalaj további elmozdulásának megakadályozása, teherbírásának növelése érdekében összesen hétszázötvenöt cölöpöt raknak le, az egyes cölöpök hossza húsz-huszonöt méterre tehető. A cölöpözést követően épülhet vissza a mintegy százezer köbméter töltés és hétezer négyzetméter pályaszerkezet” – fogalmaz.
Csöbör Katalin leszögezi, elenleg a javításhoz szükséges idegen területekre történő rálépési megállapodások megkötése és a töltés helyreállításának tervezési munkálatai zajlanak. A javítási munkálatok az ünnepek után, januárban folytatódnak a felvonulási területek és a javításhoz szükséges anyagok biztosításával. A töltést érintő és a cölöpözést előkészítő munkák – az időjárás függvényében – várhatóan márciusban kezdődnek. „A minisztérium arról biztosított, hogy a cél az, hogy az érintett pályaszakaszt a lehető legrövidebb időn belül meg lehessen nyitni” – zárul a közlemény.
