Ugrás a tartalomra

Akkor és most: A Hámori-tó vitorlással

Létrehozva
A képpáron látható Hámori-tó kétségtelenül Miskolc egyik kiemelt turisztikai attrakciója, jóllehet, annak idején koránt sem ilyen céllal hozták létre, hanem azért, mert az Újmassán létesült kohó működéséhez vízre volt szükség.
Kép
12_akkoresmost_250830_hamorito.jpg

Ennek biztosítására Hámor község felső végén levő Garadna- és Szinva-patakok összefolyása volt a legalkalmasabb, ahol már akkor is volt egy Fel-tó nevű tavacsk. A mai tó létrehozása Fazola Frigyes nevéhez fűződik, aki a gátépítésben is részt vett, 1809 és 1815 között. A Palotaszálló megépülése után a Szinvát elterelték, ami miatt a Hámori-tó vízutánpótlása némileg csökkent. A csónakázás már az 1900-as évektől nagyon népszerű volt a tavon, és mivel vize két méteres mélységig 20-22 fokos, 1932-ben épült egy vízen úszó strandfürdő, amit később cölöpökre rögzítettek. 1945 után évtizedekig évente vitorlás-, csónak- és kajakversenyt is rendeztek a tavon. A tó még mindig betölti elsődleges célját, a víztárolást és a vízingadozás mérséklését, nélküle a tavaszi hóolvadáskor nagyobb áradás vonulhatna le. A turizmusban fontos szerepe van, hiszen a természetes szépsége miatt hozzáad Lillafüred vonzerejéhez.

Kép
akkor_es_most_hamori-to_20250828-ot_02.jpg



(Tajthy Ákos szövege, Pfliegler Imre képeslapja, Osztie Tibor fotója)
 

Címkék

Ez is érdekelhet

baleset mentő mentőautó sziréna
Karambol Miskolcon: tűzoltók és mentő a helyszínen
MiskolcBaleset
A baleset történt Miskolcon. Tűzoltók és mentők a helyszínen, az Ifjúság útja és a Csabai kapu kereszteződésénél.
Program indult a fogyatékossággal élő és idős miskolciak életminőségének javítására
Miskolc
Érzékenyítő és szemléletformáló programok, egészségfejlesztő előadások, valamint művészetterápiás, rekreációs és mentálhigiénés foglalkozások valósulnak meg az elnyert több mint 416 millió forint uniós támogatásból.
Indulnak a nagyvolumenű kátyúzási munkák Miskolcon
MiskolcKörnyezet
A kátyúzási munkákat többféle technológiával, egész évben végzi a Miskolci Városgazda Nonprofit Kft., a nagyfelületű útjavítási munkák azonban csak a kedvezőbb időjárás beköszöntével, illetve az aszfaltkeverő telepek megnyitásával indulhatnak el.
Hollósy András. Fotó: Juhász Ákos
Folytatja az országos első – Túl a 15 ezer támogatói aláíráson Hollósy András
Miskolc
A munka nem áll meg, a következő időszakban is folytatja a személyes találkozásokat és az egyeztetéseket a Fidesz-KDNP országgyűlési képviselőjelöltje.