Hogy hol és milyen ütemben végzik el ezt a munkát az ÉRV Zrt. szakemberei, valamint milyen útlezárásokkal és forgalmirend-változásokkal jár mindez, erről szólt a pénteki sajtótájékoztató a Pesti út Bogáncs utcai kereszteződésénél.
Egyedülálló az országban
Tudomásom szerint ekkora volumenű rekonstrukciós program ezekben a hónapokban Magyarországon máshol nem történik
– jelentette ki Tóth-Szántai József polgármester, aki megköszönte a kormánynak, Csöbör Katalin országgyűlési képviselőnek és a jelen lévő szakembereknek, hogy a program megvalósulhat Miskolcon.
Hozzátette, minden rekonstrukciós munka és útfelújítás, ami arról szól, hogy a jövőben jobb minőségű utakon közlekedhessünk, és kevesebb legyen a hálózati vízveszteség, némi kellemetlenséggel is jár – úgy az autópályáról megérkező autósoknak, a bevásárlóközpontokba járó miskolciaknak, mint az agglomerációban élőknek.
A polgármester azonban hangsúlyozta: a szakemberek mindent meg fognak tenni annak érdekében, hogy a lehető legkisebbek legyenek ezek a kellemetlenségek, és Miskolc önkormányzata ebben partner.
– Összehangoljuk a feladatokat, hogy a lehető legkisebb fennakadást okozzuk a közlekedőknek – hangsúlyozta Tóth-Szántai József, aki türelmet és megértést kért minden arra közlekedőtől.
Korszerű Miskolc
Megígértük, és meg is valósítjuk
– fogalmazott Csöbör Katalin (Fidesz-KDNP) országgyűlési képviselő. Rámutatott, hogy az Y-híd után a város egyik legnagyobb infrastrukturális fejlesztése kezdődött meg azzal, hogy a héten lezárták a 3-as főút belső sávjait a Cementgyári és a Bogáncs utca között.
A teljes projekt – mutatott rá – a Harsányi úti várostáblától egészen a 26-os főúton található várostábláig tartó, mintegy 10 kilométeres szakaszt érinti, és három ütemben valósul meg. Hozzátette, hogy az újraaszfaltozás előtt – az avasi útfelújításhoz hasonlóan – először a vízvezetékek rekonstrukcióját hajtják végre a Bogáncs utcai és a Cementgyári csomópontok között.
Elmondta azt is, hogy a 3-as főút állami kezelésben áll, a fejlesztést éppen ezért az Építési és Közlekedési Minisztérium koordinálja.
– Régóta tárgyalunk már erről Lázár János miniszterrel. Az év eleji miskolci látogatásán tett ígéretének megfelelően immár megkezdődött a munka – tette hozzá.
A célunk közös: egy biztonságos, korszerű és élhető Miskolc megteremtése
– hangsúlyozta az országgyűlési képviselő.
Modern technológiák
Lőrinc Ákos, az ÉRV vezérigazgatója megköszönte a kormánynak és a támogatóknak a segítséget, hogy el tudják végezni a vízvezeték-rekonstrukciót. Hangsúlyozta annak fontosságát, hogy az utak alatti vezetékek üzembiztosak legyenek. Hozzátette: olyan megoldásokat alkalmaznak, amelyeknek köszönhetően nem szükséges újra felbontani a meglévő útpályákat egy esetleges meghibásodás esetén.
Elmondta azt is, hogy a teljes vízvezeték-rekonstrukció első üteme a Bogáncs utcától a Futó utcáig tart, ezt követően a Csabavezér út felőli oldal következik.
Hangsúlyozta, hogy nem bontják fel a teljes útszerkezetet, hanem egy olyan technológiát alkalmaznak, amiből adódóan mindössze néhány munkaárokkal el tudják végezni a munkát.
December 15-éig szeretnénk befejezni ezt a részt, majd utána a Csabavezér úti szakaszt még át kell gondolni az ütemezést illetően
– tette hozzá, megemlítve azt is, hogy a munkák nem zavarják az ivóvízszolgáltatást.
Változott a forgalmi rend
A felújítással járó forgalmirend-változásokról a Magyar Közút vármegyei igazgatója számolt be. Peiker Tamás elmondta, a nap minden szakában óriási forgalmat bonyolít le a 3-as számú főút, elkerülhetetlenek a torlódások.
– Igyekszünk úgy alakítani a tereléseket, hogy a lehető legkisebb problémával járjanak – hangsúlyozta, kérve az autósokat, hogy tartsák be a szabályokat.
Hozzátette azonban, hogy több esetben megszegték ezeket. A Bogáncs úti kereszteződésnél nem lehet balra kanyarodni jelenleg, de sok autóst látnak, hogy a tiltás ellenére (tábla, útburkolatfestés is jelzi) mégis befordulnak balra. A szakember elmondta, hogy a rendőrség most még csak figyelmezteti a renitens autósokat, de hamarosan büntetés is következhet. A Futó utcai csomópontnál pedig most még megengedett a balra kanyarodás, de később a Cementgyár felé jobbra kiválva lehet majd a Futó utcát megközelíteni.
