Ugrás a tartalomra

A Mi Hazánk sem kér a vonalbezárásokból, érthetetlennek tartják a kormány döntését

Létrehozva
A párt politikusa szerint "felmerül a szándékosság is" a döntésben.

Mint ismert, az ország tíz regionális vasútvonalán szüntette meg a személyvonatok közlekedését a MÁV augusztus 1-jén, ennek lett az egyik áldozata a Nyékládházát Tiszaújvárossal összekötő szakasz is.

Szajlai János, a Mi Hazánk Mozgalom választókerületi elnöke "érthetetlennek" tartja az intézkedést.

- Ez egy villamosított vasútvonal, ahol a teherforgalom folyamatos, tehát nem az elavult BZ típusú motorvonatok miatt kell ezen a vonalon a - többek között Hejőkeresztúron is megálló - vonatokat buszokkal helyettesíteni - írta lapunkhoz hétfőn eljuttatott közleményében az ellenzéki politikus.

A vonatpótló autóbuszokról úgy fogalmazott, hogy "életszerűtlen időpontokban" indulnak és érkeznek. Véleménye szerint "felmerül a szándékosság is".

A Mi Hazánk szerint az egyetlen elfogadható további intézkedés a személyvonat-közlekedés azonnali visszaállítása a Nyékládháza-Tiszaújváros vonalon.

- Elvárjuk továbbá, hogy a menetrendek kialakításánál - széleskörű igényfelmérés után - vegyék figyelembe a dolgozni, tanulni járó emberek esetleges kéréseit - zárul a közlemény.

A vonalbezárások másnapján a Velünk a Város frakció is tiltakozott a döntés ellen, Szarka Dénes (Jobbik-Konzervatívok) frakcióvezető-helyettes és Bazin Levente (MSZP) önkormányzati képviselő felhívta arra a figyelmet, hogy az említett vasútvonal bezárása "több száz embert érint hátrányosan", hiszen sokan járnak dolgozni a megyeszékhelyről Tiszaújvárosba, és vissza.

Úgy vélekedtek, hogy "a kormány mostohagyerekként kezeli Miskolcot", hiszen míg Debrecennek százmilliárdos nagyságrendű állami támogatást nyújt, addig a borsodi vármegyeszékhelyet egyre inkább a leszakadó régiók közé taszítja.

Kifejezték a frakció azon követelését is, hogy a kormány a nyugat- és közép-európai trendeket követve javítsa és fejlessze a vasúti közlekedés színvonalát, bezárás helyett pedig nyisson meg új vonalakat és sűrítse a járatokat.

Nagy-Korsa Judit, a Demokratikus Koalíció (DK) megyei képviselője szerint pedig a MÁV az összeomlás szélén áll, a vonatok leállítása sok megyei településen lehetetlenné teszi, hogy az ott lakók időben elérjenek a munkába, az iskolákba. A politikus úgy látja, a kormánynak nemcsak az emberek jóléte, de a jólléte sem fontos.

A vasúttársaság korábban közölte, hogy a bezárt vonalakon vonathelyettesítő autóbuszok közlekednek. Úgy fogalmaztak, „az érintett mellékvonalakon közlekedő korszerű, légkondicionált autóbuszok kiszámítható és a korábbinál kényelmesebb eljutást tesznek majd lehetővé utasainknak”.

(A külső kép illusztráció)

Ez is érdekelhet

A tréner és a több gólos megterhelés
MiskolcSport
Labdarúgás: nagy érdeklődés előzi meg a helyi fellegvárak csapatainak csatáját.
Képgaléria
Miskolci Termelői Nap
Minőségi kézműves termékek a belváros szívében – termelői nap októberben is
MiskolcGasztroSzabadidő
Október harmadik vasárnapján újra megrendezték az elmaradhatatlan Miskolci Termelői Napot, az igényes vásárlók piacát, ahol minőségi élelmiszerek, különleges kézműves termékek és helyi értékes portékák közül válogathattak.
„Csak” hatvan ponttal nyertek
MiskolcSport
Kosárlabda: NB I női, A-csoport, alapszakasz, 5. forduló.
Megtudtuk, miért nem indult el mindenhol a főtésszolgáltatás Miskolcon
Miskolc
Hiába kezdődött meg a fűtésszezon, a MIHŐ Kft. mégsem tudta mindenhol elindítani a fűtésszolgáltatást a társasházi korszerűsítések elhúzódása miatt.