A Magyar Közlekedési Szövetség szervezésében a szövetség tagjai között először került megszervezésre szombaton az a járművezetői verseny, amely során az energiatakarékos vezetés kapott főszerepet. A járművezetőket az üzemanyag felhasználás és a takarékos vezetéstechnikájuk alapján értékelték a szigorú pontozók.
A verseny három kategóriában, két városban zajlott: elektromos autóbusz (Miskolc), dízel autóbusz és villamos (Budapest), a szövetség tagjai kategóriánként egy-egy főt nevezhettek a megmérettetésekre. Az MVK Zrt.-t elektromos autóbusz kategóriában Baji László, villamos kategóriában André Roland, dízel autóbusz kategóriában Ujhelyi Zoltán képviselték.
A Járművezetők Országos Versenyének célja, hogy Magyarországon, a helyi és helyközi közlekedésben dolgozó járművezetők számára egy olyan megmérettetési lehetőséget biztosítson, ahol a versenyzők gyakorlati képességeinek és vezetéstechnikájának az üzemanyag felhasználásra vonatkozó hatásai is szerepet kapnak a végeredmény kialakulásában. Magyarán, az nyer, aki az adott távot a lehető legkevesebb energia felhasználásával teljesíti.
A versenyen egyéni versenyzők vettek részt, valamely közlekedési társaság képviseletében, a hivatalos formaruhában.
A miskolci verseny az új BYD K9UD típusú elektromos autóbuszokkal zajlott, az etap a Szondi György utcától indult. Egy megadott viszonylatot kellett teljesíteni forgalomban a versenyzőknek a KRESZ szabályainak betartása mellett, az előre meghatározott megállóhelyeken történő szabályos megállással. A feladat sikeres elvégzéséhez a versenyt megelőző napon lehetőség volt tesztvezetésre is a miskolci e-buszokkal.
Tesztvezetés ide vagy oda, az idegenben versenyző kollégák nem bírtak a helyi erővel, a verseny végén az MVK Zrt. dolgozójának jutott az aranyérem.
Elektromos autóbusz kategóriában a nyertesek:
1. helyezett: Baji László (MVK Zrt.)
2. helyezett: Kovács Máté Gergely (Inter Tan-ker Zrt.)
3. helyezett: Zsákai István (DKV Zrt.
A díjakat Demeter Péter, az MVK Zrt. vezérigazgatója adta át a három dobogós buszpilótának.
