Ugrás a tartalomra

Akkor és most…: a Tiszai pályaudvar peronjai

Létrehozva
Manapság igencsak más kép fogadja azokat, akik a Tiszai pályaudvaron várakoznak vonatjukra, az első perontető a régi képeslap tanúbizonysága szerint még fából készült, és rövidebb is volt, mint a jelenlegiek. 
Kép

A Tiszai pályaudvar hátsó, a peronok felé néző homlokzata viszont így is jól kivehető. Maga a fogadóépület egyébként 1901-ben épült meg Pfaff Ferenc tervei alapján, eklektikus, angol romantikus stílusban (az építész nevét őrzi az állomás melletti, az Y-híd felé vezető szűk utca is). A műemlék épületet utoljára 2003-ban újították fel, megtartva az eredeti hangulatot. Azt megelőzően 1963-ban végeztek jelentős munkálatokat a pályaudvaron, ekkor épültek aluljárók (erre hivatkozva el is bontották a fogadóépület keleti szárnyát, és csak 1988-ban építették vissza azt). Ugyancsak 1963-ban készültek el a jelenleg is látható vasbeton perontetők, melyeket 2016 és 2019 között korszerűsítettek.

Kép

(Tajthy Ákos szövege, dr. Sáfrány Gy. József képeslapja, Horváth Csongor fotója)
 

Címkék

Ez is érdekelhet

A Rákos állomáson történt baleset miatt a miskolci fővonalon változásokra kell számítani
MiskolcBelföld
A hétfő délutáni balesetet követően újraindulhatott, de korlátozásokkal a közlekedés.
Itt a vénasszonyok nyara, csak az eső hiányzik
Miskolc
Sok lesz a napsütés.
26-os út belső sáv aszfaltozása
Egy újabb útszakasz ismét teljesen járható szerdától
Miskolc
Közlekedési információk Miskolcról kedd reggel.
Kisiklott egy veszélyes anyagokat szállító tehervonat, késések a miskolci vonalon
MiskolcBelföld
Jelentős korlátozásra kell számítani a Budapest – Hatvan – Miskolc vonalon a délutáni órákban.