Az MVK Zrt. ismét autóbusz teszteléssel segíti a közösségi közlekedési járművek fejlesztését. Ezúttal egy BYD eBus sorozatának B18 jelű demó változatát teszik próbára május 29-től, várhatóan június közepéig, két részletben. Az autóbusz több különböző útvonalon is részt vesz az utasforgalomban, többek között az 1-es, 12-es, 14-es 20-as és 54-es viszonylatokon. A tesztidőszak alatt az utasok díjmentesen próbálhatják ki a járműveket - írja sajtóközleményében az MVK Zrt.
A 18,75 méteres hosszú demóbuszt 511 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorcsomaggal szerelték, ami 400 kilométeres hatótávot tesz lehetővé a gyártó szerint. A jármű akkupakkja plug-in és pantográfos eljárással is tölthető . Az akkumodulok többsége, két egységet leszámítva a tetőn kapott helyet. A hajtásért ez esetben is a BYD saját fejlesztésű, két darab, egyenként 150 kW csúcsteljesítményű kerékagymotorral szerelt EQ13 portálfutóműve felel, amit a hátsó kocsitestben helyeztek el, azaz a kocsi tolócsuklós kialakítású - részletezik.
Az első Magyarországon gyártott csuklós BYD autóbusz felszereltsége magasnak mondható: a hagyományos külső visszapillantó tükröket kiváltó kamerák mellett szintén kameraalapú holttérfigyelő rendszer is vigyáz a biztonságra, a nagyrészt 2+2 soros üléselrendezésű utastérben pedig fahatású padlóburkolat és szálcsiszolt kapaszkodók alapozzák meg a minőségérzetet - tudatják.
A miskolci tesztidőszak első szakaszában - május 29-től június 4-ig - az MVK Zrt. honlapján feltüntetett időpontokban próbálhatja ki az elektromos csuklós buszt a helyi utazóközönség.
