Ugrás a tartalomra

Embert próbáló kaland előtt állnak

Létrehozva
Hamarosan felbőgnek az autók motorjai és megkezdődik a Bamako Rali.
Kép
Halmi Istvánék két évvel ezelőtt a célban. Fotó: magánarchívum
Halmi Istvánék két évvel ezelőtt a célban. Fotó: magánarchívum

Halmi István két esztendővel ezelőtt már indult az embert próbáló eseményen. Elsőként azt kérdeztük a kereskedelemben dolgozó miskolci sportembertől, hogy milyen emlékekkel gondol vissza az afrikai kalandról és ezt a választ kaptuk:

– Gyakorlatilag az ismeretlenbe ugrottunk. Tudtuk, hogy nehéz lesz, erre készültünk, de őszintén mondom, a várttól is sokkal őrültebb volt. A Budapest–Bamako Rali olyan helyzeteket hozott, amiket előre nem lehetett és nem is tudtam elképzelni. Ott derül ki igazán, mit bírok el fejben, lélekben és technikában.

Új év, új kihívások

Ezek után azt tudakoltuk Halmi Istvántól, mi motiválta arra, hogy újra nekivágjon, mire így felelt:

– Az a nehézség, amely engem nem rettent el. Most már jelentős tapasztalattal megyek, megyünk a társammal, a székesfehérvári Garamvölgyi Zoltánnal. Úgy kell fogalmaznom, hogy új év, új kihívások. Megkaptam az itinert és a biztonsági leírást, ezek együttesen csaknem száz oldalt tesznek ki. Mindent részletesen leírtak: a veszélyek, a szabályokat, az útvonalakat. Pusztán ezektől száz emberből kilencven, de inkább kilencvenkilenc visszafordulna engem viszont ez dob fel. Naponta tanulmányozom, elemzem és készülök. A verseny nem csak a gázadásról, hanem a tudatosságról is szól. Úgy néz ki, hogy a rajt előtt az autóm teljesen készen lesz. Rettenetesen várom azt a pillanatot, amikor újra a kezembe foghatom a kormányt, a lábam alatt ott lesz a gázpedál, és kimondhatom: irány Afrika, elsőként pedig Marokkó. Ettől kezdve már nem lesz visszaút, csak előre.

Kép
Halmi István és társa az idén ezzel a Mercedes autóval vág neki a Bamako Ralinak. Fotó: magánarchívum
Halmi István és társa az idén ezzel a Mercedes autóval vág neki a Bamako Ralinak. Fotó: magánarchívum

Jó tudni
Az idei, hivatalos nevén Bamako Rally január 23-án startol Budapestről és ismét Nyugat-Afrikába, ezúttal Freetownba, Sierra Leone fővárosába tart a hagyományos útvonalon. Az Európa utáni országok: Marokkó, Mauritánia, Szenegál, Guinea, Sierra Leone. A táv 9173 kilométer.

Ez is érdekelhet

Harmadik egymilliós mérföldkövéhez érkezett a „Ne dobd el – ajánld fel!” kampány
MiskolcOktatásSzabadidő
Újabb jelentős mérföldkőhöz érkezett a Miskolci Egyetem „Ne dobd el – ajánld fel!” elnevezésű fenntarthatósági és társadalmi felelősségvállalási kampánya. Az egyetemi közösség által összegyűjtött visszaváltható palackok után befolyt összegből ezúttal egymillió forintos adományt vehetett át a Baráthegyi Vakvezető Kutya Iskola Alapítvány.
Szinvavölgyi Néptáncműhely
Miskolci néptáncosok a legjobbak között
MiskolcOktatásKultúraSzabadidő
A hétvégén Szarvason rendezték meg a XVII. Országos Gyermek Szólótáncverseny döntőjét, ahol miskolci sikereknek is örülhettünk.
Visszarepülnek a múltba
MiskolcKultúraSzabadidő
Harmincöt év könyves örökségét idézi fel a Bíbor Kiadó. A vállalkozás retrospektív kiállítással és baráti beszélgetéssel kapcsolódik a 97. Ünnepi Könyvhét programjaihoz.
Újabb helytörténeti érdekességek Miskolcról
Miskolc
Folytatódik sorozatunk: Reiman Zoltánnak, a Szemelvények Miskolc város történetéből blog szerkesztőjének az írását közöljük, helytörténeti érdekességekkel.