Ugrás a tartalomra

Parkosítanák a Hejőcsabai Gyógyszertár környezetét

Létrehozva
A II. János Pál pápa térhez hasonló pihenő parkot kapnának a hejőcsabaiak a patak mentén.
Kép
Szopkó Tibor a Hejőcsabai Gyógyszertár előtt a látványtervekkel a kezében. Fotók: Mocsári László

A ma elhanyagolt állapotú, a helyiek által Hejőcsabai Gyógyszertárként ismert, országos műemléki védelem alatt álló ikonikus épületet a 18. században a Bárczay család építtette, anno vámházként funkcionált. Mivel az épület nem köztulajdonban van, hanem magánkézben, így az önkormányzat közvetlenül az ingatlanon nem tud beruházást végrehajtani. Viszont a körülötte lévő közterületet szebbé tudja varázsolni. Ez azért is fontos, mivel a Miskolcra érkezők először ezt a városképet látják meg. 

A fejlesztés TOP Plusz európai uniós forrásból valósulhat meg az önkormányzat városrészi központokra fókuszáló fejlesztési projektjének részeként, Hejőcsabán száz millió forintot meghaladó összegből. A részletekről szerda délután sajtótájékoztató keretében számoltak be. 

- Mintegy 4 milliárd 780 millió forintot terveztünk az úgy nevezett városrészi központi fejlesztésekre. Ezzel az volt a célunk, hogy azokat a jól megközelíthető miskolci városrészeket erősítsük, amelyek történelmileg is képesek voltak központi tereket nyújtani az ott élőknek. Többek között ilyen a Hejőcsabai Gyógyszertár környezete. Hitünk szerint ezzel tudjuk erősíteni „nagy Miskolcot” is – nyilatkozta szerkesztőségünknek Szopkó Tibor Miskolc alpolgármestere. 

Kép
A Hejőcsabai Gyógyszertár épülete és az előtte található régi térkövezés.

Hozzátette, hogy abban bíznak, hogyha a gyógyszertár környezetét fejlesztik, akkor az épület tulajdonosa is érdekelt lesz abban, hogy legalább a külső homlokzatot felújítsa. Emellett a hejőcsabaiaknak olyan köztere lehet a Hejő-patak közvetlen közelében, ahol minőségi időt tudnak eltölteni. 

- A Szinvához hasonló módon szeretnénk a Hejő-patak partját is fejleszteni egészen a hídig a helyiek örömére. Mintegy közel 3500 négyzetméternyi fejlesztést tervezünk, amiben az egyik kulcskérdés a zöldítés és a fatelepítés. Két régi fát sikerült megmenteni és 35 facsemete kap még végleges helyet itt, természetes zajszűrő jelleggel is. Ezenkívül 1800 négyzetméteren magas és alacsony cserjék teszik majd élhetőbbé a környezetet – sorolta az alpolgármester. - A meglévő térköveket pedig újakra cseréljük, amelyek 8 centiméteresek lesznek. Továbbá padokat, lócákat, kerékpártárolókat és szemeteseket fogunk még kihelyezni – fűzte hozzá. 

Megosztotta, hogy az elképzeléseiket már saját költségen, előfinanszírozási jelleggel megterveztették. A terveket pedig a következő hetekben-hónapokban fogják benyújtani a TOP Plusz Program Operatív Program pályázatára és azt követően tudják elkezdeni a munkát.

Ez is érdekelhet

Képgaléria
MLSZ vármegyei éremátadó ünnepség
Érem és serlegeső a díjkiosztó ünnepségen
MiskolcSport
Miskolcon csütörtökön délután tartották a Magyar Labdarúgó Szövetség Borsod-Abaúj-Zemplén Vármegyei Igazgatóságának hagyományos éremátadóját.
Képgaléria
Évadzáró társulati ülés a Miskolci Nemzeti Színházban
A közönség és a társulat is ugyanazt a színművészt és balettművészt látta a legjobbnak idén
MiskolcKultúraSzabadidő
Több mint négyszáz előadást láthatott a Miskolci Nemzeti Színház közönsége a 202. évadban, a nézők száma pedig elérte a 125 ezret. A szerdai évadzáró társulati ülésen három új színészt is bemutattak, akiket szeptembertől láthatunk a teátrumban. Emellett a közönség és a társulat szavazatai alapján díjjal ismerték el a legjobbnak ítélt művészeket.
Öt órán át szól majd
MiskolcKultúra
Folytatódik a jótékonysági koncertsorozat a Múzeumok éjszakáján az Avasi református műemléktemplomban. Most egykori és jelenlegi bartókos növendékek és tanárok fognak össze a Zenepalota orgonájáért.
Képgaléria
A Miskolci Egyetem első elektromos versenyautója
Bemutatták az Electric Racing Miskolc első elektromos versenyautóját
MiskolcOktatás
Mérföldkőhöz érkezett az Electric Racing Miskolc csapata: bemutatták a Miskolci Egyetem első elektromos Formula Student versenyautóját, az ERMe–01-et. A hallgatók közel négy éven át dolgoztak a jármű fejlesztésén.