Ugrás a tartalomra

Vasárnaptól változik a forgalmi rend a Vörösmarty-Király utcák kereszteződésében

Létrehozva
A csomópont nyugati oldalát lezárják, a forgalmat a keleti, az elmúlt hónapokban elkészült félkörpályára terelik át.

Kép
Fotók: Horváth Csongor

A csomópont nyugati oldalát lezárják, a forgalmat a keleti, az elmúlt hónapokban elkészült félkörpályára terelik át.

Új forgalmi rendet vezetnek be július 17-étől, vasárnaptól a Vörösmarty-Király utcák kereszteződésében, ott ahol a város új turbó körforgalma épül. A Király utca forgalmát a már elkészült keleti oldali (Y – híd felőli) fél körpályára terelik át és megépülnek a körforgalom hiányzó részei, illetve kiépítik a körforgalom középszigetét is – írja szerdai közleményében a Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Zrt.

Ahogy arról korábban beszámoltunk, a munkálatok március elején kezdődtek el, és két ütemben végzik el azokat. Az első ütemben március 6-ától a forgalmat a Király utca bal oldalára (Budapest felé vezető oldalra) terelték át. Az elmúlt hónapokban megépült a körforgalom keleti oldala kötőréteg szinten (a beruházás állását egyébként portálunkon folyamatosan nyomon követtük), így az építési munkák most érkeztek el a második fázishoz.

Július 17-én vasárnap reggeltől a Király utca forgalmát a csomópont „keleti oldali fél körpályájára terelik át és megkezdődik a körforgalom hiányzó két darabja, illetve kiépítik a középszigetet is. A Vörösmarty utca azonban továbbra is zsákutcaként működik mind a Soltész Nagy Kálmán utca, mind pedig a Corvin utca felől. A gyalogos közlekedés az előző ütemben kialakított módon változatlan formában marad.

Kép

A NIF közleménye kitér az Y-hídra is, mint írják, annak szerkezete már teljes egészében elkészült, a dilatációs szerkezeteket is beépítették. A híd – mint a legnagyobb projektelem – befejezéséhez hátra van aszfalt kopóréteg terítése, a szalag és gyalogos korlátok elhelyezése, valamint a festési munkák.

A gyalogos közlekedést biztosító felvonók és a lépcsők munkái a végéhez közelednek, melyek befejezését követően elkezdődhetnek a gépészeti munkák is. A kivitelező folyamatosan végzi a közvilágítási oszlopok, valamint a pálcás védőkorlátok építését is.

Ezzel egyidejűleg folyamatosan halad a híd körüli szervizutak építése, itt jelenleg a védőréteg és szegélyépítési munkák, illetve aszfaltozási munkák zajlanak, továbbá párhuzamosan a csapadékcsatorna építési munkák is folyamatosak. Hozzáteszik, a P+R parkoló kiépítése befejeződött, az aszfaltburkolat legfelső, kopóréteg szintje is elkészült

Arról már szintén írtunk, hogy a nettó 13,5 milliárd forintos hazai forrásból megvalósuló projekt műszaki átadás-átvételi eljárása október végével zárul, melyet követően az illetékes hatóságok megkezdik a forgalomba helyezési eljárást, így a közlekedők várhatóan december elején vehetik birtokba az elkészült Y-hidat, a körforgalmat és a Vörösmarty utca négysávossá bővített szakaszát.

Ez is érdekelhet

Mancs szobor
Készül Lehoczki-Spider László szobra
Miskolc
Lehoczki-Spider László készülő egész alakos szobráról tartottak megbeszélést a Városházán.
Kibontanák a Szinvát, új belváros épülhet Miskolc szívében
Miskolc
Több mint 3,2 milliárd forintos európai uniós támogatásból újulhat meg Miskolc főtere. A fejlesztés egyik leglátványosabb eleme a Szinva patak kibontása és a vízfelület felszínre hozása lehet, de a tervek szerint a Szent István tér teljesen új arculatot kap.
A DAM-ot tervezték újra a miskolci diákok
A DAM-ot tervezték újra a miskolci diákok
MiskolcGazdaságOktatásTudományKörnyezet
Újragondolták a DAM területét. A diákoknak olyan modern várost kellett tervezniük, amely egyszerre fenntartható, technológiailag fejlett, gazdaságilag életképes és a lakók számára vonzó életteret biztosít.
191 éve született az utolsó magyar polihisztor
MiskolcTudomány
191 éve született Herman Ottó, hazánk és Miskolc egyik legnagyobb természettudósa.